JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) memastikan kesiapan operasional fungsional ruas Tol Palembang-Betung Seksi 1 dan 2 untuk arus mudik dan balik Lebaran 2026. Langkah ini dilakukan guna memudahkan mobilitas masyarakat sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas di Sumatra Selatan.
Progres Konstruksi dan Skema Fungsional
Progres pembangunan Jalan Tol Palembang-Betung kini telah mencapai 79,40 persen. Meskipun masih berstatus fungsional, Hutama Karya memastikan segmen yang dibuka telah memenuhi standar keselamatan yang berlaku.
Executive Vice President Sekretaris Perusahaan, Mardiansyah, menjelaskan ruas sepanjang 53,2 kilometer dari STA 42+500 hingga STA 95+700 pada Jalur A dan B akan difungsikan sementara. Pengoperasian fungsional ini ditujukan untuk meningkatkan kelancaran mobilitas masyarakat saat puncak perjalanan Lebaran.
Fasilitas dan Layanan Pendukung
Hutama Karya menyiapkan barrier gate sementara di STA 41+700 sebagai titik tapping pengguna jalan. Selain itu, disediakan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) di STA 71+200 dengan utilitas listrik dan air bersih demi kenyamanan pengguna jalan.
Perusahaan juga melakukan percepatan penyelesaian konstruksi pada titik-titik kritis yang berpotensi menimbulkan kemacetan. Hal ini diiringi dengan pemenuhan perangkat transaksi, integrasi sistem, serta kesiagaan personel dan kendaraan operasional.
Manajemen Lalu Lintas dan Keselamatan
Manajemen arus kendaraan diterapkan dengan penempatan petugas di titik strategis. Hutama Karya juga berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengantisipasi kepadatan serta menjaga kelancaran perjalanan pada ruas fungsional.
Perangkat keselamatan jalan seperti rambu, marka sementara, penerangan, barrier pengaman, dan perlengkapan lain dipastikan berfungsi sesuai ketentuan. Informasi kondisi ruas, pola lalu lintas, serta akses masuk dan keluar disampaikan secara real-time kepada masyarakat.
Dukungan terhadap Konektivitas dan Ekonomi
Mardiansyah menegaskan fungsional Tol Palembang-Betung mendukung kelancaran arus mudik Lebaran 2026. Kehadiran tol ini diharapkan memperkuat konektivitas, memperpendek waktu tempuh dari 3–4 jam menjadi sekitar 1 jam, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatra Selatan.
Pemantauan kesiapan jalur dan TIP dilakukan bersama Kementerian Pekerjaan Umum melalui BPJT dan BBPJN Sumatra Selatan. Hutama Karya menegaskan komitmennya untuk mempercepat progres pembangunan tol agar dapat beroperasi penuh sesuai jadwal.
Profil Proyek Tol Palembang-Betung
Tol Palembang-Betung Seksi 1 Palembang-Rengas dan Seksi 2 Rengas-Pangkalan Balai merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera. Proyek sepanjang 54,5 kilometer ini memiliki dua gerbang tol, simpang susun, dan struktur utama berupa Jembatan Musi V sepanjang 1.684 meter.
